O uso de automóveis vem crescendo atualmente. Então, é de suma importância
que esses propiciem bem-estar aos motoristas e passageiros. Este artigo busca
determinar o grau de conforto do motorista em relação à vibração transmitida
por um veÃculo, por meio de medições realizadas em quatro automóveis de
mesma categoria, disponÃveis no mercado brasileiro. A avaliação foi realizada em
diferentes condições de tipo de pavimento, velocidade do automóvel e local de
medição da vibração. Ainda, para a situação de motoristas profissionais, avalia-se
a exposição diária à vibração A (8), para diferentes situações de trabalho, que se
compara com os limites de exposição definidos pelas normas vigentes. Segundo
a análise de conforto, verifica-se, em uma média geral, que um dos veÃculos
apresentou-se mais confortável que os demais. Em termos da exposição humana
à vibração, percebe-se que, para determinadas condições, as vibrações podem
ultrapassar os limites de exposição permitidos por norma oficial
.
The use of automobiles is currently growing. So, it is extremely important that these
vehicles propitiate well-being to the drivers and passengers. This article aims to
determine the degree of the driver’s comfort in relation to vibration transmitted by
a vehicle by measurements performed on four vehicles of same category available
in Brazil. The evaluation was performed under different pavement type conditions,
vehicle speed and vibration measurement location. Also, for the situation of
professional drivers, it is evaluated the daily exposure to vibration A(8) for different
work situations, which is compared to the exposure limits defined by current
standards. According to comfort analysis, it is verified, in a general average, that
one of the vehicles presented more comfortable than others. In terms of human
exposure to vibration, it is clear that for certain conditions, vibrations may exceed
the exposure limits defined by official standard.
