Comparativo estrutural de vasos de pressão e a segurança no transporte rodoviário de cargas líquidas de leite in natura

Ano: 2011 | Volume: 12 | Número: Especial

Autores: Rogério Vian 1 Miguel Afonso Sellitto 2

Palavras-chave: Engenharia de transporte. Tanques rodoviários. Cargas líquidas alimentícias. \--/ Transportation engineering. Road tanks. Net food cargoes.

Resumo Português:

O transporte rodoviário é o mais utilizado em relação as demais modalidades de
transporte de cargas no Brasil. Além disso, essa modalidade de transporte é a que
apresenta maiores índices diários de acidentes com danos materiais e pessoais.
Esses acidentes não são provocados somente por erros humanos, mas também
pela precariedade ou falhas geradas nos projetos das estruturas viárias e dos
equipamentos de transporte. Com o intuito de garantir ao máximo a segurança
nessa modalidade de transporte e evitar acidentes provocados por falhas de
projeto, várias áreas da engenharia, como a mecânica, de tráfego e de transporte,
estudam, analisam e, posteriormente, desenvolvem estruturas mais confiáveis
e seguras que atendam às situações de transporte enfrentadas nas rodovias.
Este artigo pretende apresentar a análise e o comparativo estrutural realizado
entre duas formas construtivas diferentes de tanques rodoviários utilizados no
transporte de cargas líquidas de leite
in natura
. E ainda, procura identificar se as
mesmas apresentam estrutura satisfatória capaz de garantir a segurança durante
a frenagem do caminhão, evitando acidentes de consequências potencialmente
catastróficas.

Resumo Inglês:

Road transport is the most widely used in relation to other modes of cargo
transportation in Brazil. In addition, this mode of transport is the one that presents
the highest daily rates of accidents with property and personal damages. These
accidents are not caused only by human errors, but also the precariousness or
failures of the structures generated in the projects of roads and transport facilities. In
order to ensure maximum security in this mode of transport and prevent accidents
caused by design flaws, several areas in engineering, such as mechanical, traffic
and transportation, study, analyze and develop more reliable and safer structures
that meet the conditions facing road transport. This article aims to present the
analysis and structural comparison performed between two different constructive
forms of tanks used in road transport of liquid cargoes of raw milk. And more,
it tries to identify if they have satisfactory structure which is capable of ensuring
safety during the braking of the truck, avoiding accidents of potential catastrophic
consequences.