Estrutura de mercado de serviços de rebocagem no porto de Santos

Revista Conecta

Endereço:
Avenida Senador Feijó - 350 - Vila Mathias
Santos / SP
11055-100
Site: https://fatecrl.edu.br/revistaconecta/
Telefone: (13) 3227-6003
ISSN: 2675-004X
Editor Chefe: Jorge Monteiro Junior
Início Publicação: 01/01/2018
Periodicidade: Anual
Área de Estudo: Multidisciplinar, Área de Estudo: Multidisciplinar

Estrutura de mercado de serviços de rebocagem no porto de Santos

Ano: 2019 | Volume: 2 | Número: Não se aplica
Autores: OLIVEIRA, A. M.; SILVEIRA, M. V. H.; SOUZA, P.; GONÇALVES, T. G.; PRADO
Autor Correspondente: OLIVEIRA, A. M. | [email protected]

Palavras-chave: comércio internacional, transporte maritimo, rebocadores

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

O comércio internacional constitui um importante setor da economia brasileira, sendo responsável pela movimentação de bilhões de dólares todos os anos, o modal mais utilizado nas operações de comércio internacional é o transporte marítimo. Sem dúvida, o setor portuário é bastante relevante no contexto econômico mundial, uma vez que é nos portos que se processa a maior parte do comércio exterior. No entanto, as operações de comércio internacional através da via de transporte marítimo requerem uma logística bem planejada, geralmente com custos elevados, embora inferiores ao de outros modais em transporte de longas distâncias. O serviço de reboque portuário consiste nas operações de atracação e desatracação das embarcações que chegam ao porto, sendo realizado por embarcações desenhadas para tal fim, neste contexto é importante considerar o papel dos rebocadores de apoio portuário que atuam no processo de atracação e desatracação de navios nos terminais, missões de socorro de embarcações avariadas, combate a incêndios e resgate de pessoal. Infraestrutura e operação adequadas e eficazes no lado de terra são essenciais ao desempenho da operação no lado marítimo, possibilitando aos navios uma estadia rápida e eficiente e o acesso aos berços sem esperas.



Resumo Inglês:

International trade is an important sector of the Brazilian economy, being responsible for the movement of billions of dollars every year, the most widely used mode in international trade operations is shipping. Undoubtedly, the port sector is very relevant in the world economic context, since it is in ports that most of the foreign trade takes place. However, international trade operations via the sea transport route require well-planned logistics, usually at high costs, albeit lower than other modes of long-distance transport. The port towing service consists of the mooring and unblocking operations of vessels arriving at the port, carried out by vessels designed for this purpose, in this context it is important to consider the role of port support tugboats engaged in the mooring and unloading of ships At the terminals, rescue missions of damaged vessels, firefighting and rescue personnel. Proper and efficient infrastructure and operation on the landside are essential to the operation of the maritime side, enabling ships to stay in a fast and efficient way and access to cribs without waiting.