A etapa de elaboração de projeto de engenharia em qualquer empreendimento é de suma importância para mitigar a possibilidade de erros, porém nem sempre é dada a devida atenção a este processo. Esta redução de falhas e, consequentemente, a otimização no processo de confecção do projeto, pode ser alcançada com a adoção de diretrizes norteadoras. Tomando como referência projetos de redes de Rádio Móvel Privado - Private Mobile Radio (PMR), especificamente do padrão Terrestrial Trunked Radio Access (Tetra), objetiva-se com este artigo propor uma sistemática de condicionantes mínimas em nível técnico e de legislação para elaboração de projeto executivo desta tecnologia em aeroportos brasileiros ou em outros ambientes que possuam demandas e características semelhantes a essas. A metodologia de pesquisa foi exploratória - descritiva com abordagem qualitativa, em que desenvolveu-se um estudo do assunto com base nas referências bibliográficas indicadas. Inicialmente, destacamos alguns fundamentos elementares da tecnologia Tetra apresentado a sua infraestrutura básica, a arquitetura e os principais utilizadores do sistema. Uma relação das principais normas para projetos deste gênero será apontada, permitindo ao engenheiro projetista ter agilidade e eficácia na execução de processos desta natureza. Quanto aos parâmetros técnicos, sugere-se uma estrutura mínima para projeto executivo, composto por três cadernos técnicos, sendo eles: Memorial Descritivo, Caderno de Plantas e Caderno de Manuais Técnicos dos Equipamentos (Datasheets).
The development stage of engineering design in any endeavor is extremely important to mitigate the possibility of errors, but it is not always given due attention to this process. This reduction of failures and consequently the optimization of the project preparation process can be achieved by adopting guiding guidelines. Referring networks projects of Private Mobile Radio (PMR), specifically the standard Terrestrial Trunked Radio Access (Tetra), the aim of this article is to propose a system of minimum conditions on a technical level and legislation for the preparation of executive design of this technology in Brazilian airports or other environments that have quite similar characteristics and demands. The research methodology is exploratory – descriptive with a qualitative approach, in which it was developed a study based on detailed references. Initially, we highlight some basic foundations of Tetra introduced its basic infrastructure technology, architecture, and the main users of the system. It will be appointed a list of the applicable provisions for this sort of research, allowing the engineer designer agility and efficiency in the execution of such proceedings. As for the technical parameters, is suggested a minimum structure for executive project, consisting of three technical books, namely: Descriptive Memorial, Notebook plants and technical manuals Notebook Equipment (Datasheets).
