O presente artigo apresenta os mapas resultantes de uma excursão para obter um roteiro de trabalho de campo com alunos dos cursos de geografia e de áreas afins. O roteiro escolhido foi entre os municÃpios de Uberlândia e Curvelo no Estado de Minas Gerais, pois neste trajeto seria possÃvel atravessar paisagens com aspectos fÃsicos diversos, como: geologia, geomorfologia, clima e uso e ocupação das terras. O roteiro foi elaborado a partir das rodovias MG -190, BR-352, MG-188, BR-040, BR-365, BR-251, BR-342, MG-114, BR-451, BR-367, BR-259, com uma largura média de 25 km para cada lado das rodovias. Um mapa-base foi gerado a partir do recorte do mapa polÃtico de Minas Gerais e com o auxÃlio de Sistema de informação Geográfica (SIG), também utilizado na confecção dos demais mapas. O SIG utilizado foi o SPRING disponÃvel emhttp://www.dpi.inpe.br/spring/. Os demais mapas foram gerados com auxÃlio de trabalho de campo e imagens de satélite. Os mapas apresentam uma escala cartográfica original de 1:750.000. Foram gerados os seguintes mapas: geologia, hipsometria, chuva, temperaturae uso do solo. A região mapeada apresenta uma área de 75.497,5 Km2 e uma extensão de 1.440 km desde Uberlândia até Curvelo. Com base no roteiro de campo e nas informações dos mapas, foram descritas as principais caracterÃsticas fÃsicas do transecto, que se encontram descritas no artigo denominado Caracteres fÃsicos e de uso da terra no transecto Uberlândia/Curvelo-MG.,encaminhado à revista GEOSUL, da qual ainda não recebemos parecer.
The present article presents the resulting maps of a trip to obtain a route of field work with students of the geography courses and of kindred areas. The chosen route was between the districts of Uberlândia and Curvelo in the State of Minas Gerais, because in this itinerary it would be possible to cross landscapes with several physical aspects, as: geology, geomorphology, climate and use and occupation of the lands. The route was elaborated starting from the highways MG -190, BR-352, MG-188, BR-040, BR-365, BR-251, BR-342, MG-114, BR-451, BR-367, BR-259,traveled with a medium width of 25 km for the two sides of the highways. A map-base was generated with starting from the cutting of the political map of Minas Gerais and with the aid of System of Geographical Information (SIG), also used in the making of the other maps. Used SIG was available SPRING in http://www.dpi.inpe.br/spring/. The other maps were generated with aid of field work and satellite images. The maps they present a cartographic scale original of 1:750.000. The following maps were generated: geology, hypsometry, rain, temperature and use of the soil. The mapped area presents an area of 75.497,5 Km2and an extension of 1.440 km from Uberlândia to Curvelo. With base in the field route and in the information of the maps the principal characteristics physics of the transect were described, that one find described in the article denominated Physical Characters and of use of the earth in the transect Uberlândia/Curvelo-MG., sendfor GEOSUL journal, which we didn't still receive to seem.
