O objetivo deste estudo é analisar a tecnologia das aeronaves como determinante de custos, investigando o seu efeito nos custos das principais companhias aéreas brasileiras no perÃodo de 1997 a 2005. Compreende os resultados de uma pesquisa que apresenta a gestão estratégica de custos, contribuindo para a obtenção de vantagem competitiva de empresas do setor de aviação comercial brasileiro. De natureza exploratória e de caracterÃstica longitudinal, faz uso da pesquisa documental para coleta de dados. Para apresentação e análise dos dados, utilizou-se da estatÃstica descritiva. Ao final da investigação, demonstra-se que o determinante de custos com tecnologia das aeronaves tem influência direta nos principais custos do setor: o consumo de combustÃvel, o custo de manutenção e a depreciação ou arrendamento de aeronaves. A GOL demonstrou êxito ao alinhar o determinante de custos com tecnologia das aeronaves e apresentou os menores custos dentre as empresas pesquisadas. A TAM reestruturou a sua frota de aeronaves e reduziu significativamente seus custos. No caso da VASP, que atuou com aeronaves sucateadas, verificou-se que a companhia incorreu em custos significativamente mais elevados que as demais concorrentes analisadas.
The objective of this study is to analyze the aircraft’s technology as determinant of costs, investigating its effect in Brazilian commercial aviation companies in the period of 1997 to 2005. It comprises the demonstration of the results of a research that presents the strategic management of costs and its contributions for the attainment of competitive advantage of Brazilian companies in the sector of commercial aviation. Of exploratory nature and longitudinal characteristic, it makes use of the documental research for data collection. For presentation and analysis of data descriptive statistic was used. The findings indicate that aircraft’s technology as determinant of costs has direct influence in the main costs of the sector: the fuel consumption, the cost of maintenance and depreciation or lease of aircraft. GOL Company has demonstrated success when lining up the aircraft’s technology and presented the less costs among the searched companies. TAM Company reorganized its aircraft fleet and reduced significantly its costs. In the case of VASP Company, which works with scrap aircraft, incurred into significantly higher costs than the others companies analyzed.
Este estudio tiene como objetivo analizar la tecnologÃa de las aeronaves como determinante de costos, investigando su efecto sobre los costos de las principales compañÃas aéreas brasileñas en el perÃodo comprendido entre 1997 y 2005. Engloba los resultados de una investigación que demuestra que la gestión estratégica de los costos contribuye a la obtención de ventajas competitivas para las empresas del sector de aviación comercial brasileño. De naturaleza exploratoria y de caracterÃstica longitudinal hace uso de la investigación documental para recoger los datos y utiliza la estadÃstica descriptiva para su presentación y análisis. Al final de la investigación, queda demostrado que el determinante de costos con tecnologÃa en aeronaves tiene influencia directa sobre los principales costos del sector: el consumo de combustible, el costo de mantenimiento y la depreciación o el arrendamiento de las aeronaves. La empresa GOL tuvo éxito al alinear el determinante de costos con tecnologÃa en aeronaves y presentó los menores costos entre de las compañÃas investigadas. TAM reestructuró su flota de aeronaves y redujo significativamente sus costos. En el caso de VASP, que utilizó aeronaves chatarra, se comprobó que los costos de la empresa fueron significativamente más elevados que los de las demás compañÃas competidoras analizadas.
