O estudo das restrições de lazer busca entender o impacto das restrições de lazer sobre os consumidores. Este estudo investiga a maneira pela qual as pessoas classificadas como de baixa renda se utilizam de estratégias para diminuir as restrições ao lazer a que são submetidas. Por meio de entrevistas semiestruturadas, observa-se que: 1) há uma dose de prazer em ficar casa ou perto dela, representativa de lazer para este grupo; 2) que aquilo que restringe o lazer do entrevistado não se limita exclusivamente à falta de dinheiro, 3) que sua percepção do que é um lazer tÃpico no Rio pode não corresponder aos seus desejos de lazer particulares, de forma que o consumidor não se sente restringido e 4) que sua principal queixa foi direcionada à s restrições ligadas à s viagens. Os entrevistados trabalham na cidade do Rio de Janeiro, residem distante das principais áreas de lazer da cidade e levam mais de uma hora em seu deslocamento para o trabalho, diariamente. Não foram identificadas caracterÃsticas de negociação das restrições de lazer, como proposto pela literatura, dando indÃcios de que o lazer de que se dispõe é percebido como positivo e satisfatório.
The study of leisure constraints seeks to understand the impact of leisure constraints on consumers. This study investigates the way in which people classified as low income use strategies to reduce the restrictions on leisure they face. Through semi-structured interviews, it is observed that: 1) there is a dose of pleasure in staying home or nearby, representative of leisure for this group, 2) that the aspects that restricts the respondent's leisure is not limited solely to the lack of money, 3) that their own perception of what is a typical leisure in Rio may not correspond to their particular desired leisure, so that the consumer does not feel yourself restricted and 4) that his main complaint was directed to the restrictions associated with travel. The respondents work in the city of Rio de Janeiro, live far from the main leisure areas of the city and take over an hour on their daily commuting. It was not identified characteristics of trading restrictions leisure (as a negotiation), as proposed in the literature, giving evidence that the respondents perceived the available leisure as positive and satisfactory.
