Estudos sobre a produção de argamassas com borracha de pneus demonstram a possibilidade de este material substituir, parcialmente, agregados de origem natural, contribuindo para o meio ambiente em função de utilizar um resÃduo poluente e substituÃ-lo por materiais de fontes naturais finitas. Assim, neste trabalho estudaram-se três caracterÃsticas de desempenho de argamassas mistas de revestimento (densidade de massa aparente no estado fresco e estado endurecido, absorção de água por capilaridade e perda de água por evaporação), em função da substituição de 4% e 10% (em volume) do agregado miúdo por três diferentes granulometrias de borracha de pneus (fina #0,075 mm, média #1,19 mm e grossa #2,38 mm). Os resultados indicaram que as argamassas produzidas com borracha proporcionaram redução no valor da densidade de massa aparente. Quanto à absorção de água por capilaridade, os traços com borracha apresentaram maior absorção que o traço de referência, onde a granulometria grossa foi a que absorveu mais água. Pôde-se observar que todas as argamassas com borracha apresentaram praticamente a mesma taxa de evaporação e percentuais de retenção de água próximos. Teve-se como indicativo de melhores resultados a granulometria de borracha média, sendo possÃvel afirmar, contudo, que é necessário ampliar o conhecimento sobre o comportamento de argamassas mistas produzidas com borracha de pneus.
Studies on production of tire rubber with mortar demonstrate the possibility of this material partially replace, aggregate of natural origin, contributing to the environment due to use a polluting waste. This study aimed to analyze three performance characteristics of composite mortar coating (apparent bulk density of the fresh and hardened state, capillary water absorption and water loss by evaporation), due to the replacement of 4% and 10% (by volume) the fine aggregate for three different tires rubber particle sizes (fine #0,075 mm, media #1,19 mm and thick #2,38 mm). The results indicated that the mortars produced with rubber tires provide reduction in the amount of apparent bulk density. As for the absorption of water by capillarity, traces rubber tires showed greater absorption than the mark where the thick particle size was that absorbed more water. It was observed that all mortars with rubber tires had almost the same rate of evaporation and near water retention percentage. This study had as indicative of better results the media rubber particle size, which can be said, however, that it is necessary to increase knowledge about the behavior of mixed mortars produced with rubber tires.
