O presente estudo investigou as suscetibilidades a movimentos de massa de taludes em áreas classificadas como de alto potencial para acidentes naturais em Viçosa-MG-Brasil. Foram analisados diversos cenários de estabilidade com base nas características geológico-geotécnicas do terreno, considerando parâmetros de resistência e a geometria para uma análise bidimensional no software Geostudio Slope/W. A pesquisa baseou-se em uma carta urbana de suscetibilidade, que permitiram selecionar as áreas com alto potencial de movimento de massa para a realização dos ensaios PMT. Estes, por sua vez, subsidiaram as seguido de simulações numéricas de estabilidade para identificar o grau de instabilidade e o fator de segurança da área em questão. Optou-se pelo ensaio PMT por sua rapidez e precisão na obtenção dos parâmetros do solo em profundidade, os quais, associados a simulações de estabilidade, possibilitaram uma avaliação dos taludes. Além disso, avaliou-se cenários com parâmetros geotécnicos obtidos e variou-se o intervalo de confiança para aumentar o grau de segurança da avaliação. Por fim, são fornecidas informações detalhadas, as quais podem subsidiar políticas públicas adequadas a cada localidade considerando suas peculiaridades geológico-geotécnicas.
The present study investigated the susceptibilities to mass movements of slopes in areas classified as having high potential for natural accidents in Viçosa-MG-Brazil. Several stability scenarios were analyzed based on the geological-geotechnical characteristics of the terrain, considering resistance parameters and geometry for a two-dimensional analysis in the Geostudio Slope/W software. The research was based on an urban susceptibility map, which allowed the selection of areas with high potential for mass movement to carry out the PMT tests. These, in turn, subsidized the followed by numerical stability simulations to identify the degree of instability and the safety factor of the area in question. The PMT test was chosen for its speed and precision in obtaining the soil parameters in depth, which, associated with stability simulations, allowed an assessment of the slopes. In addition, scenarios were evaluated with geotechnical parameters obtained and the confidence interval was varied to increase the degree of safety of the evaluation. Finally, detailed information is provided, which can support public policies appropriate to each location, considering its geological-geotechnical peculiarities.
