Os benefÃcios da arborização urbana estão condicionados à qualidade de seu planejamento e manejo,
visto que o negligenciamento destes resultam em conflitos com os equipamentos urbano, infraestrutura e
pedestres. Tendo em vista o exposto, o presente estudo teve como objetivo realizar análise qualiquantitativa
de compatibilidade das essências com meio onde estão inseridas, através do censo das
espécies arbóreas. Analisou-se 458 indivÃduos distribuÃdos em 36 espécies vegetais, 34 gêneros e 21
famÃlias botânicas, dentre estas, Poincianella pluviosa var. peltophoroides, Schinus molle e Ligustrum
lucidum foram as espécies mais abundantes, representando juntas 75,8% da arborização urbana. A
partir dos resultados obtidos, P. pluviosa e S. molle foram as espécies que notoriamente apresentaram
maiores Ãndices de conflitos entre planta/infraestrutura ao se avaliar, por exemplo, situação da raiz, rede
elétrica, interferência no trânsito de pedestres, canteiro ao redor do espécime arbóreo e altura da
primeira bifurcação, constatando a necessidade de manejo adequado da arborização, visando tornar o
indivÃduo arbóreo compatÃvel com o meio, causando o mÃnimo conflito possÃvel com equipamentos
urbanos, passagem de veÃculos e pedestres.
The benefits of urban afforestation are conditioned to the quality of its planning and management, since
the neglect of these results in conflicts with the public equipment, infrastructure and pedestrians. In view
of the above, the present study aimed to make qualitative and quantitative analysis of the compatibility of
the essences with the environment in which they are inserted, through the census of arboreal species. It
was examined 458 individuals distributed in 36 plant species, 34 genera and 21 botanical families, among
these, Poincianella pluviosa var. peltophoroides, Schinus molle and Ligustrum lucidum were the most
abundant species, representing 75.8% of joints urban afforestation. From the results obtained, P. pluviosa
and S. molle were species that notoriously showed higher rates of conflicts between plant/infrastructure
when assessing, for example, situation of the root, electrical network, interference in pedestrian traffic,
free area surroundings of the specimen and height of first bifurcation, noting the need for appropriate
management of afforestation, aiming to make the individual tree compatible to the environment, causing
the least possible conflict with public equipment, passage of vehicles and pedestrians and a better
development of the plant.
