O presente estudo investigou a frequência do uso de transporte ativo de casa até a escola, as principais barreiras encontradas e o nível de atividade física de escolares. Participaram 119 estudantes do ensino fundamental de uma escola de Petrolina-PE, com 11 a 12 anos, sendo 59 meninos (49,6%) e 60 meninas (50,4%). Os participantes responderam perguntas acerca da temática. Comparações entre sexos foram realizadas por meio do teste do Qui-Quadradoe Correlação de Spearman(P<0.05). Do total, 91 (77,8%) usavam transporte passivo para a escola, 53 (50,0%) relataram a distância para a escola como a principal barreira para o uso de transporte ativo e apenas 23 (19,3%) dos participantes praticavam atividade física todos os dias da semana. Houve uma correlação positiva significativa entre prática de atividade física e uso do transporte ativo apenas para os meninos.Conclui-se que grande parte dos estudantes usa o transporte passivo para a escola, a distância é a principal barreira, e o nível de atividade física está abaixo do recomendado.
The present study aimed to investigate the frequency of the use of active transport from home to school, the main barriers encountered and the students’physical activity levels. The study included 119 students from a middle school in Petrolina-PE, aged between 11 and 12 years old, being 59 boys (49.6%) and 60 girls (50.4%). Participants answered four questions regarding the subject. Comparisons between sexes were performed using the Chi-Square test and Spearman’s Correlation(P<0.05). The results showed that 91 (77.8%) used passive transport to school, 53 (50.0%) reported distance to school as the main barrier to the use of active transport and only 23 (19.3%) of the participants performed physical activity all days of the week. There was a significantcorrelation between physical activity and use of active transport only for boys.It is concluded that most students use passive transport to school, distanceis the main barrier, and the level of physical activity is below recommended.
