Benefícios microclimáticos e de conforto térmico proporcionado pela vegetação arbórea na região tombada do Centro Histórico

Engineering and Science

Endereço:
Avenida Fernando Correa da Costa 2367 - UFMT
Cuiabá / MT
78060900
Site: http://periodicoscientificos.ufmt.br/ojs/index.php/eng/index
Telefone: (65) 3615-8711
ISSN: 23585390
Editor Chefe: Margarida Marchetto e Ivan Julio Apolonio Callejas
Início Publicação: 28/08/2014
Periodicidade: Quadrimestral
Área de Estudo: Ciências Exatas, Área de Estudo: Engenharias

Benefícios microclimáticos e de conforto térmico proporcionado pela vegetação arbórea na região tombada do Centro Histórico

Ano: 2024 | Volume: 13 | Número: 2
Autores: Gustavo Magalhães Morais de Souza, Ivan Julio Apolonio Callejas, Luciane Cleonice Durante, Karyna de Andrade Carvalho Rosseti, Gabriela Kehrwald Nunes, Luciana Pelaes Mascaro, Jakson Paulo Bonaldo
Autor Correspondente: Gustavo Magalhães Morais de Souza | [email protected]

Palavras-chave: Vegetação Urbana; Microclima Urbano; ENVI-met. Reflorestação de Centro Histórico.

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

A vegetação conferebeleza à paisagem urbanaepode trazer benefícios para o conforto térmico e bem-estar das pessoas em regiões onde a temperatura é elevada. Este estudo se desenvolve no Centro Histórico de Cuiabá/MT, região de clima tropical continental, tombado em nível nacional e cuja configuração urbana se caracteriza por ruas e calçadas estreitas, o que limita a adoção de vegetação arbórea. Esta pesquisa objetiva avaliar os impactos no microclima e no conforto térmico dos pedestres decorrentes da simulação de implantação de vegetação arbórea na região do Centro Histórico de Cuiabá/MT. Empregou-se uma abordagem baseada em simulações computacionais utilizando o software ENVI-met, no qual a região foi modelada com a atual (9%) e com uma taxa de arborização projetada (20%), focando em analisar as variáveis ambientais de temperatura, umidade e velocidade do ar e temperatura radiante, nas calçadas e vias. No cenário projetado com maior quantidade de vegetação arbórea ocorreu elevação na temperatura do ar e redução da umidade relativa do ar no horário mais crítico do dia (14h). Por sua vez, devido ao efeito de reflexão e sombreamento proporcionado pelas folhas das copas, houve redução da temperatura média radiante e na velocidade do ar. Como consequência, o impacto na sensação térmica se deu mais sob as copas e com pouca extensividade ao redor dos espécimes arbóreos. Desta forma, um adequado posicionamento e espaçamento da arborização nas vias devem ser considerados ao se pensar a ambiência térmica dos pedestres dentro do centro histórico. Diante dos achados, aponta-se paradebate sobre a perda da arborização existente nos espaços públicos e privados, a reflorestação e a conservação do patrimônio no perímetro de tombamento, cujas temáticas se caracterizam por serem inerentemente interligadas, devendo assim serem abordadas de forma coletiva.



Resumo Inglês:

Vegetation enhances the beauty of urban landscapes and provides benefits for thermal comfort and the well-being of people in areas with elevated temperatures. This study focuses on the Historic Center of Cuiabá, MT, which has a tropical continental climateand is nationally protected. Its urban layout is characterized by narrow streets and sidewalks, limiting the introduction of tree vegetation. This research aims to assess the impacts on the microclimate and thermal comfort of pedestrians resulting from simulations of tree planting in the Historic Center of Cuiabá. A computational simulation approach was employed using the ENVI-met software, modeling the area with its current tree coverage (9%) and projected coverage (20%). The analysis focused on environmental variables such as temperature, humidity, air velocity, and radiant temperature on sidewalks and roadways. In the scenario with increased tree coverage, air temperature rose while relative humidity decreased during the most critical time of day (2 PM).Meanwhile, due to the effects of reflection and shading from the tree canopies, average radiant temperature and air velocity were reduced. Consequently, the impact on thermal sensation was more pronounced directly under the canopies, with minimal effects extending around the tree specimens. Thus, proper positioning and spacing of trees along the streets should be considered when considering the thermal environment for pedestrians in the historic center. Given these findings, there is a need to discuss the loss of existing tree cover in public and private spaces, reforestation, and preserving heritage within the protected area. These topics are inherently interconnected and should be addressed collectively.