Caracterização da pesca de emalhe do litoral do Estado de São Paulo, Brasil

Ano: 2009 | Volume: 35 | Número: 1

Autores: Pedro Mestre Ferreira ALVES, Carlos Alberto ARFELLI, Acácio Ribeiro Gomes TOMÁS

Palavras-chave: rede de espera, caracterização, frota, descrição, petrechos

Resumo Português:

A fim de se conhecer as características de atuação da frota de emalhe do Estado de São Paulo, foram
realizadas, de 2004 a 2006, entrevistas em diversos locais do litoral paulista. Neste período,
registraram-se embarcações de 4 a 18,5 m de comprimento, com capacidade de carga de 0,3 a 22 t
com motores de 5 a 250 HP, as quais atuaram desde a costa até 150 m de profundidade e até 60 mn
de distância da costa, utilizando redes com tamanhos de malha de 7 a 27 cm. As embarcações de
pequeno e médio porte apresentaram grande heterogeneidade quanto ao formato, tamanho e forma
de utilização do petrecho; são mais numerosas, e atuam em ambientes fundamentais ao ciclo de
vida da maior parte dos recursos pesqueiros, como baías e estuários. Já as de grande porte foram
mais homogêneas, tanto em relação ao formato e tamanho, quanto à forma de utilização do
petrecho, ainda que, quanto ao tamanho das malhas, tenham apresentado diferenças entre os
pontos estudados, as quais refletem a diversidade na forma de atuação e no direcionamento a
diferentes recursos. Um manejo pesqueiro, para ser efetivo, deve abranger toda a frota de emalhe, e
assim, contemplar estas diferenças.

Resumo Inglês:

The characteristics of the gillnet fleet of São Paulo were investigated from 2004 to 2006 through
interviews applied at several fisheries wharves among the coast. The fleet was composed by boats
from 4 to 18.5 m long, with loading capacity from 0.3 to 22 t and engine power from 5 to 250 HP.
They fished from coast to 150 m deep and up to 40 nautical miles offshore. These boats used gillnets
with mesh size from 7 cm to 27 cm. Small vessels were very heterogeneous, concerning shape, load
capacity and method of operation. Their action is concentrated at the environment which is vital for
the life cycle of most of the resources, as bays and estuaries. Vessels of large capacity presented
both physical characteristics and gear operation more homogeneous. However, the mesh size
varied among the different areas analyzed, reflecting the diversity of methods of operation and
target species. An effective fishery management should reach the whole gillnet fleet, in order to
enclose all these differences.