Este trabalho tem como ponto de partida a obra Sobrados e mucambos de Gilberto
Freyre, como fonte documental os relatos dos viajantes, e como objeto de estudo a casa, o
jardim brasileiro e a rua do século XIX. Trata das transformações pelas quais passaram a
arquitetura e esses espaços livres ao longo do oitocentismo, contrapondo os sobrados de dois,
três e quatro pavimentos, erguidos no alinhamento dos lotes, sem recuo frontal ou lateral, com
seu “jardim-horta-pomar†situado no recuo posterior, aos sobrados de fins do século,
projetados sob clara influência européia, com jardins ornamentais dissociados das hortas e
pomares, dispostos no recuo frontal ou lateral. Trata, ainda, das alterações da rua: o processo
de calçamento do leito carroçável e dos passeios junto à s construções, o inÃcio da iluminação
pública e os primórdios da arborização urbana no Brasil, ressaltando a inter-relação entre as
mudanças internas e externas ao lote urbano, que iriam contribuir significativamente para a
transformação da paisagem da cidade brasileira do perÃodo.
This paper has as its starting point the work The mansions and the shanties, by
Gilberto Freyre, as its source material some voyager’s writings, and as its object of study the
house, the Brazilian garden, and the street of the 19th century. It deals with some
transformation by which architecture and open spaces passed throughout this century, and
compares those two, three and four-storey houses, built up in the alignment of the lot and in
its lateral limits – their “orchard-ornamental-vegetable garden†in the backyard – with those
two-storey houses from the last decades of the 19th century, under European influence, with
their ornamental garden separeted from orchard and vegetable gardens, situated then in the
front yard and beside the house. It also deals with some transformation of urban streets: their
being paved, the creation of sidewalks, the beginnig of street lighting, and the planting of
trees along the streets, emphasizing the relation between internal and external changes of the
urban lot, which would contribute significantly to transformation of Brazilian urban landscape
at the 19th century.
