O atual cenário dos portos no Brasil é caracterizado por uma intensa competição pela conquista e manutenção de mercados consumidores. Especificamente, essas organizações estão buscando o aperfeiçoamento, não somente dos processos produtivos (bens e serviços), mas também em processos organizacionais e administrativos. Logo, destaca-se a importância, para a economia mundial, de portos eficientes, bem localizados e com capacidade suficiente para atender às necessidades de transporte e manutenção do mercado consumidor. Diante da busca por competitividade, o problema contemplado nesta pesquisa procura responder a questão de como está a situação dos portos brasileiros. O objetivo do trabalho é avaliar criticamente os portos no Brasil a partir de uma análise classificatória multicriterial. Foi utilizado o método ELECTRE TRI que se apóia em um sistema de preferência com subordinação. Para performance do estudo foram executadas as seguintes atividades: levantamento dos portos de contêineres brasileiros e de indicadores, identificação e seleção dos principais indicadores de infraestrutura e desempenho, atribuição de peso aos critérios e construção das matrizes do modelo. Através da análise dos dados constatou-se que a situação dos portos é heterogênea, com alguns portos apresentando bom desempenho geral e muitos com desempenho regular e ruim.
Código JEL | C30; 018; R48.
