Este estudo objetivou analisar a dinâmica operacional e os aspectos socioeconômicos dos
trabalhadores envolvidos com o desembarque e a comercialização de pescado na área do
Portinho em São Luis/MA. Realizou-se esta atividade por meio da verificação de dados
de documentos bibliográficos e eletrônicos, aplicação de questionários próprios com
perguntas abertas, observações “in loco†e registros fotográficos. Os resultados
demonstram que os trabalhadores envolvidos nesta atividade caracterizam-se por
apresentar baixos nÃveis de escolaridade e renda mensal variando de R$ 450,00 a R$
5.000,00, dependendo do setor de trabalho. Observa-se, portanto, que o ambiente de
trabalho, apresenta condições de infra-estrutura inaceitáveis para o desenvolvimento das
atividades relacionadas ao desembarque, manuseio e comercialização do pescado
comprometendo a qualidade dos produtos e podendo ainda, desencadear doenças
ocupacionais acentuadas nos envolvidos nas atividades. Nesse panorama se vislumbra a
necessidade de capacitação dos trabalhadores envolvidos na cadeia como forma de
colocar no mercado, pescado inócuo para o consumidor.
This study aimed at to analyze the dynamics and the socioeconomic aspects of the
workers involved with the landing and marketing of fish in the area of Portinho in São
LuÃs, Maranhão State. We carried out this activity through the verification of
bibliographic data and electronic documents, questionnaires with open questions,
observations on site and photographic records. The results show that the workers
involved in this activity are characterized by having low levels of education and monthly
income ranging from, US$ 280,00 to US$ 3,100,00 depending on the sector of
employment. We conclude that the work environment presents conditions unacceptable
to infrastructure development activities related to landing, handling and marketing of
fish, compromising the quality of products and can also trigger severe in occupational
diseases involved in activities. In this picture one sees the need for training of workers
involved in the chain as a way to put fish on the market safe for consumers.
