Neste trabalho, foram feitas algumas análises sobre o comportamento dinâmico
simulado de dois tipos de suspensões passivas das barras dos pulverizadores tracionados. Estas
análises foram conduzidas em condições virtuais de pista de prova normalizada ISO 5008, com dois
nÃveis de velocidade de deslocamento do pulverizador (5 km h-1 e 15 km h-1) e em dois perfis de
pista existentes na norma (acidentada e suavizada). Foram utilizados nas simulações os softwares
MATLAB®, SIMULINK® e Visual Nastran®. Os resultados mostram que a suspensão do tipo
trapezoidal teve melhor desempenho em baixas frequências de excitação (w < 0,2 Hz), enquanto a
suspensão do tipo pêndulo simples teve melhor desempenho nas demais condições das pistas
normalizadas.
In this paper we conducted several analysis of the simulated dynamic behavior of
two passive suspension types of the trailed sprayer booms. The suspension analysis was conducted
under conditions of a bump track test ISO 5008, with two levels of speed (5 km h-1 and 15 km h-1)
and two track profiles proposed in these standards (bumpy and smooth). It was used the simulations
software MATLAB®, SIMULINK® and Visual Nastran ®. The results obtained showed that
suspensions of trapezoidal type have good performance at low frequencies input (w < 0,2 Hz) while
suspensions of simple pendulum type have good performance in others conditions.