Objetivou-se, neste trabalho, avaliar as propriedades fÃsicas de três classes de solo cultivadas com cana-deaçúcar
em sistema de colheita mecanizada na região de Mato Grosso do Sul. O local de estudo pertence
à Usina Eldorado, Grupo ETH Bioenergia S/A, localizada no municÃpio de Rio Brilhante, MS. A amostragem
em cada área experimental foi realizada a partir de uma malha, com 180 m de comprimento e 145,6 m de
largura, totalizando 90 pontos em forma de grade, com 9 colunas e 10 linhas, onde foram coletadas
amostras de estrutura indeformada nas camadas de 0-0,2 m e 0,2-0,4 m de profundidade nas entrelinhas
da cultura. Após coleta, as amostras foram processadas para determinação da densidade do solo (DS),
porosidade total (PT) e umidade do solo (ï±) para interpretação dos dados. A palhada deixada sobre
superfÃcie auxiliou na mantença de bom nÃvel de matéria orgânica, corroborando na formação, agregação
e estabilidade de poros, impedindo o aumento da densidade. A redução da porosidade total e consecutivo
aumento na densidade do solo, principalmente na profundidade de 0,2-0,4 m, indicam compactação
nesta camada, justificada pelo intenso tráfego de veÃculos e ausência de revolvimento do solo.
The aim of this study was to evaluate the physical properties of three soils cultivated with sugarcane mechanized
harvest system in the region of Mato Grosso do Sul The study site belongs to the Plant Eldorado, ETH
Bioenergy Group S/A, located in Rio Brilhante, MS. The sampling in each experimental area was made from
a grid with 180 m long and 145.6 m wide, totaling 90 points in a grid form, with nine columns and 10 rows,
where samples were collected in undisturbed layers of 0-0.2 m and 0.2-0.4 m deep in the rows. After
collection, samples were processed for determination of soil bulk density (BD), total porosity (TP) and soil
moisture (ï±) for data interpretation. Crop residues left on surface helped to maintain good level of organic
matter, supporting the formation, aggregation and stability of pores, preventing the increase in density. The
reduction in total porosity and consecutive increase in density, especially in the 0.2-0.4 m, indicating compaction
of this layer, justified by the intense traffic of vehicles and lack of soil disturbance.
