Objetivo: construir e validar competências profissionais para enfermeiros de voo no serviço aeromédico, fundamentadas em normas e legislações brasileiras. Métodos: estudo metodológico desenvolvido em duas etapas: 1) pesquisa documental em normativas e legislações brasileiras identificando-se 176 documentos, dos quais nove foram selecionados e subsidiaram a elaboração do painel de competências; 2) validação de conteúdo por especialistas, utilizando a técnica e-Delphi. Participaram 15 avaliadores na primeira etapa e 11 na segunda. Calculou-se o Índice de Validade de Conteúdo, considerando concordância mínima de 80%. Resultados: o painel final apresentou 37 competências distribuídas em quatro categorias: cuidado técnico-assistencial, responsabilidade profissional e normativa, gestão e planejamento operacional, e segurança de voo, organizadas nas fases pré-voo, voo, pós-voo e ciclo operacional. O índice geral de validade de conteúdo foi de 0,91, confirmando consistência e pertinência das competências validadas. Conclusão: o painel de competências construído e validado fortalece a articulação entre formação, regulação profissional e segurança operacional, promovendo maior clareza nas atribuições e padronização das práticas assistenciais. Contribuições para a prática: a organização das competências por fases do voo e processos de trabalho facilita a padronização das práticas assistenciais, alinhadas às regulamentações brasileiras, e contribui para a segurança no atendimento aeromédico.
Objective: to develop and validate professional competencies for flight nurses in aeromedical services, grounded in Brazilian regulations and legislation. Methods: this methodological study was conducted in two stages: 1) a documentary review of Brazilian regulations and legislation, which identified 176 documents, of which nine were selected to support the development of the competency framework; 2) content validation by experts using the e-Delphi technique. Fifteen evaluators participated in the first round and eleven in the second. The Content Validity Index was calculated, with a minimum agreement threshold of 80%. Results: the final framework comprised 37 competencies distributed across four categories: technical care delivery, professional and regulatory responsibility, operational management and planning, and flight safety, organized into the pre-flight, in-flight, post-flight, and operational cycle phases. The overall content validity index was 0.91, confirming the consistency and relevance of the validated competencies. Conclusion: the competency framework developed and validated in this study strengthens alignment among training, professional regulation, and operational safety, promoting greater clarity in role expectations and standardization of care practices. Contributions to practice: organizing competencies by flight phases and work processes facilitates the standardization of care practices aligned with Brazilian regulations and contributes to safety in aeromedical services.
