ECOSSISTEMAS E EVOLUÇÃO DOS NÍVEIS DE OCUPAÇÃO ANTRÓPICA DA MARGEM OESTE DO CANAL DE NAVEGAÇÃO DO PORTO DA CIDADE DE RIO GRANDE, RS

Ano: 2010 | Volume: 3 | Número: 1

Autores: Daniela Oliveira, Milton L. Asmus

Palavras-chave: Porto de Rio Grande, ocupação antrópica, SIG

Resumo Português:

O presente trabalho teve como objetivo fazer uma identificação dos ecossistemas presentes na margem oeste do canal de navegação do porto da cidade de Rio Grande (RS) no estuário da Lagoa dos Patos e uma avaliação dos níveis de ocupação antrópica na região, usando como ferramentas um banco de dados e um sistema de informações geográficas (SIG). Este SIG teve como produto final uma série de mapas com a distribuição espacial dos ecossistemas e a evolução das atividades humanas na área portuária. Os portos são considerados como fatores de elevados riscos ambientais na zona costeira, tendo em vista que agregam atividades potencial-mente impactantes, seja por suas características operacionais de carga e descarga, seja pelas atividades de expansão ou implantação de novos sítios, ou ainda pelo impacto químico das atividades industriais concentradas no seu entorno. Neste contexto, surge a necessidade da informação sobre ecossistemas e seu uso e alterações, como base a um gerenciamento ambiental destas atividades. Os ecossistemas identificados na área foram: marismas, dunas, campos, florestamento e planos de lama. Ao estimar o grau de supressão, os ecossistemas dunas e marismas tiveram suas áreas de ocupação reduzida com o passar do tempo. A área ocupada pelo florestamento mostrou um aumento, devido ao crescimento vegetativo do ecossistema. Os níveis de ocupação antrópica no município acompanharam os picos de desenvolvimento econômico na cidade, que apresentaram um aumento significativo entre as décadas de 40 e 70, com a criação do Superporto e do Distrito Industrial de Rio Grande.

Resumo Inglês:

This study aimed to make an identification of the ecosystems from the west margin of the navigation channel of the port of Rio Grande (RS) in the estuary of the Patos Lagoon and an assessment of the human occupation in the region, using tools such as database and geographic information system (GIS). The final product regarding the GIS is a series of maps showing the spatial distribution of ecosystems and the evolution of human activities in the port area. Ports are considered as factors of environmental risk in the coastal zone providing impacting activities potentially related to their operational characteristics of charge loading and unloading activities, the expansion or establishment of new sites, and the impact of chemical industrial activities concentrated in its surroundings. In this context, there is the need for information about ecosystems and their use and alterations as a basis for environmental management of these activities. Ecosystems identified in the area were marshes, dunes, fields, forests and mud flats. In estimating the degree of suppression, the dunes and freshwater ecosystems had their areas of occupation reduced over time. The area occupied by forestry showed an increase due to vegetative increase of the ecosystem. The levels of human occupation in the city followed the peak of economic development in Rio Grande, which showed a significant increase between the 40’s and 70’s, provided by the creation of the local Superporto and the Industrial District