EFFECTS OF BELT SPEED, PRESSURE AND GRIT SIZE ON THE SANDING OF Pinus elliottii WOOD

Ano: 2015 | Volume: 21 | Número: 1

Autores: Manoel Cléber de Sampaio Alves, Luiz Fernando Frezzatti Santiago, Marcos Tadeu Tiburcio Gonçalves, Ivaldo De Domênico Valarelli, Francisco Mateus Faria de Almeida Varasquim

Palavras-chave: Surface roughness, Temperature, Surface, Quality

Resumo Português:

Neste trabalho, objetivou-se observar o efeito dos fatores de entrada
(velocidade, pressão e granulometrias de lixa) sobre as variáveis de saída (temperatura
e rugosidade) no processo de lixamento plano do Pinus elliottii, processados paralelo às
fibras. Foram utilizadas três velocidades, três pressões, quatro granulometrias de lixa com
seis repetições para cada combinação, totalizando 216 tratamentos. O experimento foi
planejado para um delineamento em blocos completamente aleatorizados (DBC). Os
resultados foram analisados por meio de uma análise de variância (ANOVA) com nível de
significância de 5%. Para a temperatura, observou-se que somente a granulometria de lixa
teve uma influência significativa no aquecimento do sistema. Da mesma forma, a apenas
a granulometria de lixa influenciou significativamente na rugosidade. Não foi observada
interação entre os fatores pressão e velocidade para todos os resultados analisados.

Resumo Inglês:

The present paper aims to evaluate the influence of the factors (belt speed,
pressure and grit size) on the output parameters (temperature and surface roughness) for
Pinus elliottii wood sanding, processed parallel to the fibers. Three levels of belt speed,
three levels of pressure and four levels of grit size were employed, with six replicates for
each process, totaling 216 observations. The experiment conducted under a randomized
complete block design (RCBD). The results were analyzed employing the analysis
of variance (ANOVA) with 5% of significance level. Only grit sizes were significant to
different temperature levels. The same outcome was observed for roughness, where only
grits sizes were significant. No interaction between the pressure and belt speed factors
were observed for all the results analyzed.