O artigo tem por objetivo dissertar sobre a necessidade da implantação de um novo modal que vise a melhoria da mobilidade urbana no município de São Gonçalo. Discutiu-se sobre a linha três do metrô, também conhecida como linha azul, que tem em seu projeto um trajeto partindo de Itaboraí e chegando até Niterói com passagem por São Gonçalo que poderia possibilitar aos moradores desta cidade. Chega-se ao resultado indutivo sobre a necessidade de Parcerias Público - Privadas (PPP’s) para viabilizar projetos de infraestrutura através da concessão garantias governamentais e aportes de recursos empresariais, vis ando mitigar o risco do projeto e torná - lo mais atrativo para o setor privado, assim este trabalho se valeu de revisão literária e análise de dados coletados através de pesquisa in loco com entrevistas aos moradores das cidades.
The objective of this article is to discuss the need to implement a new model that aims to improve urban mobility in the municipality of São Gonçalo. The subway line three was also discussed, also known as the blue line, which has in its project a route starting from Itaboraí and arriving until Niterói with passage through São Gonçalo that could make possible to the residents of this city. There is an inductive result on the need for Public-Private Partnerships (PPP's)to enable infrastructure projects through the concession of government guarantees and contributions of business resources, in order to mitigate project risk and make it more attractive to the private sector, so this work was based on literary review and analysis of data collected through on-site research with interviews with city dwellers.
El artículo tiene por objetivo disertar sobre la necesidad de la implantación de un nuevo modal que apunta a la mejora de la movilidad urbana en el municipio de São Gonçalo. Se discutió sobre la línea tres del metro, también conocida como línea azul, que tiene en su proyecto un trayecto partiendo de Itaboraí y llegando hasta Niterói con paso por São Gonçalo que podría posibilitar a los habitantes de esta ciudad. Se llega al resultado inductivo sobre la necesidad de Asociaciones Público - Privadas (PPP's) para viabilizar proyectos de infraestructura a través de la concesión garantías gubernamentales y aportes de recursos empresariales, vis ando mitigar el riesgo del proyecto y hacerlo más atractivo para el sector privado , así este trabajo se valió de revisión literaria y análisis de datos recolectados a través de investigación in loco con entrevistas a los habitantes de las ciudades.
Le but de cet article est de discuter de la nécessité de mettre en œuvre un nouveau modèle visant à améliorer la mobilité urbaine dans la municipalité de São Gonçalo. Il a été question de la ligne trois du métro, également appelée ligne bleue, qui prévoit dans son projet une route allant d’Itaboraí à Niterói avec un passage par São Gonçalo qui pourrait permettre aux habitants de cette ville. Le résultat inductif est la nécessité pour les partenariats public-privé (PPP) de rendre les projets d'infrastructure réalisables grâce à la concession de garanties gouvernementales et à l'apport de ressources commerciales, dans le but d'atténuer les risques liés aux projets et de les rendre plus attractifs pour le secteur privé Ce travail s’est donc basé sur une revue littéraire et l’analyse des données recueillies lors de recherches sur site avec des entretiens avec des citadins.
Ziel dieses Artikels ist es, die Notwendigkeit der Implementierung eines neuen Modells zu erörtern, das die städtische Mobilität in der Gemeinde São Gonçalo verbessern soll. Es gab eine Diskussion über die Linie drei der U-Bahn, auch bekannt als blaue Linie, die in ihrem Projekt eine Route von Itaboraí hat und bis Niterói mit Durchfahrt durch São Gonçalo ankommt, die die Bewohner dieser Stadt ermöglichen könnte. Das induktive Ergebnis ist die Notwendigkeit, dass Public-Private-Partnerships (PPP) Infrastrukturprojekte durch die Konzessionierung staatlicher Garantien und Beiträge von Unternehmensressourcen realisierbar machen, um das Projektrisiko zu mindern und für den privaten Sektor attraktiver zu machen Daher basierten diese Arbeiten auf der Literaturrecherche und Analyse der Daten, die durch Recherchen vor Ort mit Interviews mit Stadtbewohnern erhoben wurden.
Lo scopo di questo articolo è discutere la necessità di implementare un nuovo modello che mira a migliorare la mobilità urbana nel comune di São Gonçalo. C'è stata una discussione sulla linea tre della metropolitana, conosciuta anche come la linea blu, che ha nel suo progetto un percorso da Itaboraí e che arriva fino a Niterói con passaggio attraverso São Gonçalo che potrebbe consentire agli abitanti di questa città. Il risultato induttivo è la necessità di partenariati pubblico-privati (PPP) per rendere fattibili progetti infrastrutturali attraverso la concessione di garanzie governative e contributi di risorse aziendali, con l'obiettivo di mitigare il rischio del progetto e renderlo più attraente per il settore privato , quindi questo lavoro era basato sulla revisione letteraria e l'analisi dei dati raccolti attraverso la ricerca in loco con interviste con abitanti delle città.
