As Ferrovias de Minas Gerais no Século Dezenove

Ano: 1996 | Volume: 2 | Número: 2

Autores: Peter Blasenheim

Palavras-chave: ferrovias,zona da mata

Resumo Português:

A Zona da Mata mineira, uma rica região exportadora de café em uma pobre província, detinha aproximadamente 60% do total da rede ferroviária 1006 Km em 1884. Este artigo, ao examinar o boom das ferrovias na Zona da Mata, focaliza a dinâmica intra e inter regional que explica a ascensão e a queda da "Leopoldina", a mais importante ferrovia privada de Minas. Uma ênfase especial é dada às finanças da ferrovia, às relações entre café e estrada de ferro e a política ferroviária em Minas e no Brasil no final do século XIX.

Resumo Inglês:

The Zona da Mata Mineira, a rich coffee-exporting region in a poor province, contained nearly sixty percent of Minas's total railroad grid of 1006 kilometers in 1884. This article, which examines the Mata railroad boom, focuses on the intra-and inter-regional dynamics that explain the rise and fall of the Leopoldina, Minas's most important private railroad. It sheds light on railroad finance, the relationship between coffee and rails and the politics of rails in Minas and Brazilin the late nineteenth century.