O ciclismo é um esporte de origem europeia, que pode ser definido como a prática das corridas de bicicleta. No decorrer do século XIX ocorreu sua difusão para outros continentes, chegando ao Brasil e ao estado do Rio Grande do Sul na segunda metade do século. Objetivo: historiar desde as primeiras provas ciclÃsticas em Porto Alegre, passando pelo arrefecimento das disputas, até os anos de 1930, quando são retomadas as provas ciclÃsticas na cidade. Método: análise documental de publicações acerca do ciclismo em jornais do Rio Grande do Sul que circulavam na transição do século XIX e primeira metade do século XX. Resultados e Discussão: no princÃpio, a prática ciclÃstica era promovida por dois clubes de Porto Alegre, que rivalizavam disputas acirradas. Ambos possuÃam locais próprios para a prática, os velódromos. No final da década de 1910, o ciclismo teve um declÃnio com o advento do futebol, a novidade esportiva da época. Após um perÃodo em baixa, o esporte ganha um novo fôlego na década de 1930. Novos clubes haviam sido formados e a prática não estava mais restrita à capital, ocorriam também no interior, principalmente na cidade de Pelotas. A partir do fim do século XIX, as competições passaram a ter notas frequentes no jornal A Federação. Além disso, houve a criação de uma entidade própria, a Federação Gaúcha de Ciclismo, em 1935, que, posteriormente, também incorporou a prática do motociclismo. Considerações finais: historicamente, o ciclismo faz parte do cenário esportivo sul-rio-grandense, mas, ao longo do tempo, sofreu perÃodos de ascensão e declÃnio nas primeiras décadas do século XX.
Cycling is a sport with European origin, which can be defined as the practice of bike racing. Cycling
dissemination to other continents occurred during the 19th century, arriving in Brazil and the state of
Rio Grande do Sul in the second half of the century. Objective: to write a history since the earliest cycling evidence in Porto Alegre, through the dispute weakening until the 1930s, when they resumed the cycling events in the city. Method: documentary analysis of publications about cycling in Rio Grande do Sul newspapers which circulated from the late 19th century to early twentieth century. Results and Discussion: at the beginning the cycling practice was promoted by two clubs of Porto Alegre, which rivaled close races. Both had their own places for practice called cycle tracks. In the late 1910, cycling had a decline with the advent of football, sport novelty at the time. After a down period, the sport gained new life in the 1930. New clubs had been formed and the practice was no longer restricted to the capital, also occurred in the state hinterland, especially in the city of Pelotas. From the late 19th century, the competitions began to have frequent notes in the local newspaper A Federação. In addition, there was the creation of a separate entity, the Gaucho Cycling Federation in 1935, which
later also incorporated the practice of motorcycling. Final considerations: historically, cycling is part of Rio Grande do Sul sports scene, but eventually he suffered periods of rise and decline specially in the first decades of the twentieth century.
