Este artigo apresenta, sob uma perspectiva criativa e crítica, a proposta da construção de linhas de metrô de superfície em Angola como vector estratégico para o crescimento económico, inclusão territorial e redução da pobreza. Partindo de um sonho simbólico, o autor propõe um modelo de concessão público-privada para a implementação de infraestruturas de transporte ferroviário que interligam as províncias angolanas. A narrativa onírica é utilizada como recurso para refletir sobre os potenciais impactos económicos, sociais e territoriais de um projecto estruturante de transporte. A proposta articula os objectivos de crescimento económico inclusivo, mobilidade sustentável, dinamização do turismo interno, redução da concentração urbana em Luanda e combate à fome. O artigo finaliza com um apelo à reflexão sobre a urgência de investimentos em infraestruturas que transformem sonhos em realidades concretas.
