This study analyses the air monitoring data from the region of Campos dos Goytacazes (Brazil) concerning the years of 2012, 2013 and 2015, by collecting data containing mass values of airborne particles. The whole set of data was obtained from the large volume samplers (Hi-Vol) of INEA - State Environmental Institute, and it was only taken into consideration the factors that were considerably influential: automotive vehicle flow; population increase; occurrence of cane fields burnings; and also climatological factors (precipitation index, obtained from INMET - National Institute of Meteorology). Furthermore, a statistical work was carried out in order to note any tendentious observance and/or to fill any absence of data. It was noticed that the rainfall regime played an important role in the settlement of the airborne particles, establishing an inversely proportional ratio. The population growth, associated to the increase of vehicles in that area, resulted on a higher quantity of particles to be released and dispersed in the air. Both the fire outbreaks and the preferential periods for the burnings were set, and it was concluded that they influence on the concentrations of airborne material particles. It was also noticed in the study some discrepancies between the two different collecting points, what may be result of local influences and peculiarities.
Se analizaron los datos de monitoreo del aire de la región de Campos dos Goytacazes (Brasil) referentes a los años 2012, 2013 y 2015, a partir de la recolección de valores de masa del material particulado suspendido, a través de los muestreadores de gran volumen (Hi-Vol) del INEA - Instituto Estatal del Ambiente, y se discriminaron aquellos factores bastante influyentes: flujo de vehículos automotores; incremento de la población; la ocurrencia de quemaduras en cañaverales; y también factores climatológicos (índices de precipitaciones obtenidos por medio del INMET - Instituto Nacional de Meteorología). Se efectuó tratamiento estadístico para observaciones de tendencias y llenado de eventuales ausencias de datos. Se verificó que el régimen de lluvias desempeñó un importante papel en el asentamiento del particulado en suspensión, estableciendo una razón inversamente proporcional. El aumento de la población en el municipio, asociado al aumento de vehículos circulantes, significa mayor cantidad de material particulado emitido y dispersado por el efecto de turbulencia de los automóviles. También se asignaron espacialmente los focos y períodos preferenciales de quemas, percibiendo que hay influencias sobre las concentraciones de material particulado suspendidas en el aire. Se notaron aún diferencias entre los valores encontrados entre los dos puntos de recolección, esto posiblemente debido a las influencias y peculiaridades locales.
