Este trabalho apresenta subsÃdios para traçado de estrada com o
objetivo de reduzir os impactos ambientais em sua faixa de domÃnio, através de
técnicas de processamento de imagens de satélite. Segundo Weber et al. (1999),
a introdução recente de rotinas de apoio à tomada de decisão tem possibilitado
um aumento na flexibilidade e na complexidade das análises efetuadas com
essa ferramenta. O estudo considerou aspectos de uso e ocupação dos solos,
avaliação de impactos ambientais, mapa de atrito e de custos visando otimizar
o projeto.As rotinas envolvem a elaboração de carta de uso e ocupação dos
solos, composição colorida da área, determinação das classes através de
histograma, reclassificação ponderada das classes, criação de imagem de atrito,
imagens de saÃda e chegada e determinação de imagem de custo do projeto.
This work presents preliminary studies for project of road, with the
objective to minimize environmental impacts in the domain terrain, with remote
sensing image processing techniques. Weber (1999) says that introducing of
routines to support decision will bring flexibility in the analysis. This study
considers the use and occupation of the soils, environmental impacts evaluation
and maps of interference and costs to analyze the project. The routines evolve
use and occupation of the soils map, interference map, color composition of
the area, class's determination by histogram, reclassification of the classes,
map of interference, and images of initial and final project, with the determination
of costs image of the project.
