As ferrovias sempre desempenharam um importante papel na logística de combate, tanto em tempos antigos como nos tempos atuais. No Brasil, país de dimensões continentais, a doutrina de emprego das operações ferroviárias – construção, operação e manutenção – deve ser alvo de constante preocupação por parte das autoridades civis e militares. O estudo da malha ferroviária brasileira, notoriamente pequena perante às reais necessidades do país, denota a importância do tema para o Exército – não somente para fins de mobilização futura como também por sua atuação como agente do desenvolvimento nacional. A doutrina de emprego dos batalhões ferroviários – elemento norteador de sua atuação – precisa ser readequada aos novos tempos. O estudo da doutrina ferroviária de países que se encontram na vanguarda militar do mundo, aliado ao estabelecimento de pressupostos que adaptem a doutrina externa às necessidades brasileiras, permitem o desenvolvimento de uma doutrina de emprego autóctone, ou seja, elaborada especificamente para o batalhão ferroviário do Exército Brasileiro. A nova concepção doutrinária de emprego é adequada ao novo contexto de operações em ambiente de amplo espectro, uma vez que contando com estruturas modulares, pode operar na paz ou na guerra, com suas companhias de engenharia ferroviária, companhias de engenharia de construção, companhia de comando e apoio e companhia de manutenção de equipamentos de engenharia. Concebido de forma distinta em relação ao batalhão ferroviá rio norte-americano – ativado apenas conforme a necessidade das tropas – o batalhão ferroviário brasileiro trabalha nos tempos de paz e em combate
Railways always had an important performance in combat logistics, both in ancient times both in present times. In Brazil, a country of continental dimensions, the doctrine of the use of railway operations – construction, operation and maintenance – must be the subject of constant concern on the part of the civil and military authorities. The study of the Brazilian railway, which is notoriously small in face of the real needs of the country, denotes the importance of the theme for the Army - not only for purposes of future mobilization but also for its performance as an agent of national development. The doctrine of employment of the railway battalions - the guiding element of their activity - must be adapted to the new times. The study of the railway doctrine of countries that are in the military vanguard of the world, together with the establishment of assumptions that adapt foreign doctrine to Brazilian needs, allow the development of an autochthonous doctrine of employment, that is, elaborated specifically for the railway battalion of the Brazilian army. The new doctrinal concept of employment is appropriate to the new context of operations in an environment of broad expectation, since with modular structures, it can operate in peace or war with its railway engineering companies, construction engineering companies, command and support company and maintenance of engineering equipment company. Conceived differently from the American rail battalion - activated only as needed by the troops - the Brazilian railway battalion works in times of peace and combat
