O motorneiro de bondes esteve presente na cidade de Manaus por quase meio século. Responsável por conduzir um transporte coletivo que contribuiu diretamente com a dinâmica da cidade, esse profissional que tinha a rua como local de trabalho e diariamente estava diante dos consumidores, poderia ter momentos de alegria e descontração, assim como outros cheios de incertezas e angústias. Desta forma, neste artigo buscamos apresentar alguns episódios entre as décadas de 1930 e 1940 que evidenciam as interrelações dos motorneiros e a sociedade manauara em variadas situações, marcando parte de sua breve passagem na capital, em particular, diretamente ligadas a suas práticas laborais. Diante de perspectivas variadas dos citadinos, demonstraremos que esse ator social teve participação ativa e importante no espaço urbano.
El conductor del tranvía estuvo presente en la ciudad de Manaos durante casi medio siglo. Encargado de realizar el transporte público que contribuía directamente a la dinámica de la ciudad, este profesional que tenía la calle como su lugar de trabajo y se encontraba a diario frente a los consumidores, pudo tener momentos de alegría y relajación, así como otros llenos de incertidumbre y angustia. Así, en este artículo buscamos demostrar parte de la trayectoria de la vida cotidiana (1930-1940) en las interrelaciones de los automovilistas en diferentes situaciones, demarcando parte de su breve paso por la ciudad de Manaus, en cuanto a sus prácticas laborales y relaciones sociales. Dadas las variadas perspectivas de los habitantes de la ciudad, demostraremos que este actor social jugó un papel activo e importante en el espacio de la ciudad.
