VARÍOLA, TABACO E SISTEMAS ATLÂNTICOS: as causas da ascensão da Costa da Mina e queda de Angola no comércio negreiro na segunda metade do século XVII

Revista Brasileira do Caribe

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ISSN: 15186784
Editor Chefe: Olga Cabrera
Início Publicação: 31/07/2000
Periodicidade: Semestral
Área de Estudo: História

VARÍOLA, TABACO E SISTEMAS ATLÂNTICOS: as causas da ascensão da Costa da Mina e queda de Angola no comércio negreiro na segunda metade do século XVII

Ano: 2016 | Volume: 17 | Número: 32
Autores: D. Leonardo, D. S. Wesley
Autor Correspondente: D. Leonardo | [email protected]

Palavras-chave: Tráfico negreiro, Varíola, Costa da Mina, Angola

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

Este artigo procura explicar as causas do surgimento da Costa da Mina no comércio negreiro do século XVII e o concomitante enfraquecimento de Angola. A pesquisa buscou aliar os métodos de história econômica e história das ciências e da saúde para responder as questões sobre os porquês de haver uma mudança de direção no tráfico negreiro. Por meio desse método, entendemos que o enfraquecimento de Luanda como principal porto negreiro ocorre em dois planos, o surto de bexiga (varíola) no final do século XVII e a quebra do monopólio no trato que os portugueses detinham até então. Parte da historiografia procura dar exclusividade à doença colocando-a como fator preponderante na queda da região. A Costa da Mina teria entrado no comércio aproveitando-se do espaço deixado pelos angolanos. Outro viés explicativo é o da mudança de interesses dos produtores de tabaco brasileiro, que passou a comprar progressivamente da região do Golfo do Benim. Ocorre que entedemos outro padrão de comércio realizado na Costa da Mina, portanto, concluímos que não foi apenas uma “substituição” e sim um modo diferente e que era organizado pelos ingleses e holandeses, ao qual Peter Emmer denominou de “Sistema Atlântico”. Esta seria a causa estrutural do câmbio de direção dos traficantes negreiros, isto é, um esboço de capitalismo que reestrutura as hegemonias européias e, por consequência, o comércio colonial.



Resumo Inglês:

This article sought to explain the causes of the emergence of the Costa da Mina in the slave trade of seventeenth century and the concomitant weakening of Angola.The research aimed to evaluate the methods of economic history and history of science and health to answer questions about the reasons there is a change of direction in the slave trade. Through this method, we understand that the Luanda weakening as the main slave port takes place on two planes, the bladder outbreak (smallpox) in the late seventeenth century and the monopoly of the break in the tract that the Portuguese held until then. Part of historiography seeks to give exclusivity to the disease placing it as a major factor in the decline of the region. The Mina Coast would have entered the market taking advantage of the space left by Angolans. Another explanatory bias is the change of interests of Brazilian tobacco farmers who went to buy progressively from Benin Gulf region. It happens that we understand other trade pattern held in Costa da Mina therefore concluded that it was not just a “replacement”, but a different way and it was organized by the British and Dutch, to which Peter Emmer called “Atlantic System”. This would be the root cause of the direction of exchange of slave traffickers, ie capitalism draft restructuring European hegemony and, consequently, the colonial trade.



Resumo Espanhol:

Este artigo procura explicar las causas del surgimento de la Costa da Mina en el comercio de esclavos del siglo XVII relacionándolo a la crisis de Angola. La investigación buscó vicular los métodos de la história económica y los de la história de las ciencias y de la salud para responder las cuestiones relativas al cambio de dirección em el comercio negrero. Por medio de esa metodología, llegamos a conocer que el enflaquecimiento de Luanda como principal porto negrero ocurre en dos planos, la epidemia de la vejiga (varíola) al final del siglo XVII y la quiebra del monopolio que los portugueses controlaban. Parte de la historiografia procura dar exclusividade a la enfermedad colocándola como factor preponderante para la crisis de la región. La Costa da Mina había entrado em el comercio aprovechandose del vacío dejado por los angolanos. Otro lado explica la causa por el cambio operado en los intereses de los productores de tabaco brasileiro, que pasaron a comprar de la región del Golfo do Benin. Entendemos otro padrón que explica el traslado del comercio para la Costa da Mina. Concluimos que no fue apenas uma “substitución” y sí un modo diferente de organización de los ingleses y holandeses, al cual Peter Emmer denominó “Sistema Atlântico”. Esta sería la causa de esse cambio estructural, el proyecto capitalista que reestrutura las hegemonias europeas y, por consiguiente, el comercio colonial.