Viabilidade econômica e desempenho de trator agrícola utilizando óleo de girassol e diesel

Revista Verde de Agroecologia e Desenvolvimento Sustentável

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ISSN: 1981-8203
Editor Chefe: Anderson Bruno Anacleto de Andrade
Início Publicação: 31/12/2005
Periodicidade: Trimestral
Área de Estudo: Agronomia, Área de Estudo: Engenharia Agrícola, Área de Estudo: Medicina Veterinária, Área de Estudo: Recursos Florestais e Engenharia Florestal, Área de Estudo: Zootecnia, Área de Estudo: Ciências Biológicas, Área de Estudo: Engenharias, Área de Estudo: Multidisciplinar

Viabilidade econômica e desempenho de trator agrícola utilizando óleo de girassol e diesel

Ano: 2017 | Volume: 12 | Número: 3
Autores: Anderson Wasilewski, Raimundo Pinheiro Neto, Reny Adilmar Prestes Lopes, Gisiane July Ströher, Fabrício Leite
Autor Correspondente: Anderson Wasilewski | [email protected]

Palavras-chave: Consumo; Combustível; Motor; Óleo vegetal.

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

Em estudos sobre uso como combustível para tratores agrícolas da mistura de óleo diesel com óleo vegetal, objetivou-se verificar a viabilidade econômica do seu uso como combustíveis de fonte renovável e o desempenho das máquinas agrícolas a campo. Diante disso, avaliou-se a viabilidade econômica e o desempenho de um trator agrícola, alimentado com óleo diesel e mistura diesel com óleo de girassol. O ensaio foi conduzido na Fazenda Experimental da Universidade Estadual de Maringá, Maringá – Paraná. Utilizou-se um trator agrícola MF 275, acoplado a um triturador de palha horizontal. Foi usado diesel B S10 (100%) e mistura de diesel (80%) com óleo de girassol (20%). O conjunto mecanizado foi submetido a três velocidades de deslocamento (3,00; 4,00; 5,00 km h-1 ) em duas condições de carga de trabalho, com carga (CC) e sem carga (SC). Utilizou-se o delineamento experimental em faixas, com 4 repetições, em esquema fatorial 2x3x2. Os dados foram submetidos ao teste F e Tukey a nível de 5% de probabilidade. O consumo do motor não diferiu com os combustíveis testados. O trator com carga apresentou maior patinagem. O trator alimentado com a mistura de diesel com óleo de girassol teve maior custo horário percentual.