Avaliação do potencial corrosivo do solo em dutos utilizados para o transporte de água no Sertão de Pernambuco
Revista Verde de Agroecologia e Desenvolvimento Sustentável
Avaliação do potencial corrosivo do solo em dutos utilizados para o transporte de água no Sertão de Pernambuco
Autor Correspondente: Érika Larissa Rodrigues da Silva | [email protected]
Palavras-chave: Análises Químicas; Perda de Massa; Taxas de Corrosão.
Resumos Cadastrados
Resumo Português:
Em meio à emergência hídrica do país, principalmente no sertão nordestino, as adutoras se consagram como um meio de transporte de água eficaz. O solo é largamente explorado nas construções e representa um dos meios corrosivos mais influentes neste segmento. A corrosão pode causar fissuras e rupturas das estruturas construídas ocasionando prejuízos econômicos e ambientais. Visando prevenir tais incidentes, foi avaliada a corrosividade do solo e, monitorada a perda de massa nos tubos de ferro fundido dúctil sob a ação do solo. Nas análises químicas do solo foram determinados: pH, Ca, Mg, P, K, Na, Al, H, Fe, Cu, Zn, Mn, matéria orgânica (MO), carbono orgânico (CO) e calculadas a soma de bases (SB), capacidade de troca de cátion (CTC), percentagem de saturação por alumínio (m%) e percentagem de saturação por bases (V%). Para corrosividade do solo utilizou-se o índice de Steinrath, sendo analisados pH, teor de umidade, resistividade, íons cloreto e sulfato. Os ensaios de perda de massa do tubo de ferro fundido dúctil foram realizados em amostras de solo como meio corrosivo, monitorando temperatura, resistividade, e perda de massa por corrosão. Os resultados obtidos mostraram que os solos são pouco corrosivos e o duto apresenta boa resistência à corrosão, apesar de apresentarem perda de massa ao longo do período do uso. É possível concluir que o solo em contato com os dutos de transporte de água apresenta baixa agressividade.
Resumo Inglês:
In the midst of the country's water emergency, mainly in the northeastern backwoods, the water mains are consecrated as an effective means of transportation of water. The soil is widely exploited in the constructions one of the most influential corrosive means of the mains. Corrosion can cause cracks and ruptures of built structures causing economic and environmental damage. Aiming to prevent such incidents, the objective was the soil corrosivity was evaluated and the loss of mass in ductile cast iron pipes was monitored under the action of the soil. In the soil chemical analyzes, pH, Ca, Mg, P, K, Na, Al, H, Fe, Cu, Zn, Mn and organic matter (OM), organic carbon (OC) were calculated and the sum of bases (CTC), percentage of saturation by aluminum (m%) and percentage of saturation by bases (V%). For soil corrosivity the Steinrath index was used, being analyzed pH, moisture content, resistivity, chloride and sulfate ions. The ductile iron tube mass loss tests were performed using soil samples as a corrosive medium, monitoring temperature, resistivity, and loss of mass by corrosion. The results showed that the soils are not very corrosive and the duct presents good resistance to corrosion, although they present loss of mass throughout the period of the use. It is possible to conclude that the soil in contact with the water transport ducts presents low aggressiveness.
