O presente trabalho visa avaliar a influência da energia de compactação no comportamento mecânico de um agregado reciclado, estudando sua aplicação em obras de pavimentação. Desta forma, foram realizados ensaios de laboratório com solo da formação Barreiras, coletado no município do Cabo de Santo Agostinho (RMR), com agregado reciclado de alvenaria coletado em uma obra residencial da cidade do Recife e duas misturas destes materiais. A partir dos resultados obtidos, os quais possibilitaram desde a classificação do agregado reciclado como misto e predominantemente arenoso e do solo areno-argiloso até a percepção do agregado reciclado como mais sensível às energias de compactação aplicadas, concluiu-se que a alternativa de aplicação de agregados reciclados em obras de pavimentação mostra-se relevante e viável, já que algumas composições como a de 50% de solo, 48% de AR e 2% de cimento atendem aos requisitos avaliados na pesquisa para aplicação em algumas camadas do pavimento.
This study aims to evaluate the energy of compactation influence on the mechanical behaviour of a recycled aggregate, studying its application in paving. Thus, soil from “Barreiras” formation, collected in the city of Cabo de Santo Agostinho (RMR), recycled aggregate of the masonry collected in a residential project in the city of Recife and two mixtures of these materials were submitted to laboratory tests. From the results obtained, which allowed the classification of the aggregate and recycled as mixed and predominantly sandy and the soil as sandy-clay and also the perception of the recycled aggregate as more responsive to the applied compaction, it was concluded that the alternative application of recycled aggregates in paving proves relevant and viable, since some compositions as 50% soil, 48% of RA and 2% cement satisfy the requirements evaluated in this research for application in a few layers of the pavement.
