O presente artigo pretende discutir as transformações ocorridas no sistema de transporte coletivo da cidade de Teresina no início da década de 1970 e sua relação com as políticas de modernização implantadas pelos governos do período na capital do Estado do Piauí. Por causa do modelo econômico escolhido pelos governos da época, a cidade recebeu muitos investimentos que alteraram o seu espaço urbano. O estudo procura, ainda, analisar os conflitos e tensões existentes em torno das políticas de transporte coletivo, apresentados nos periódicos locais, já que este era um tema recorrente nos debates jornalísticos. Assim, o estudo busca identificar o papel do transporte coletivo nas transformações dos espaços da cidade, em um período marcado por discursos de progresso e modernização, bem como o papel dos vários grupos sociais ligados ao transporte urbano, através de suas experiências, vivências e memórias. A partir da metodologia da história oral, da pesquisa documental e hemerográfica nos periódicos da época, buscou-se ainda entender a participação dos vários grupos sociais ligados aos transportes coletivos e como estes traços que marcaram e constituíram a memória dos transportes na capital, no início dos 1970, continuam a vigorar na complexidade do Tempo Presente. No presente artigo, utilizamos, como referências, os estudos de Chauveau; Tétart (1999), Rémond (2003), Ferreira (2006), Fontineles (2014), dentre outras.
Palavras-chave: História do Tempo Presente; Memória; Teresina; Transporte Coletivo.
This paper aims to discuss the transformations that occurred in Teresina public transport network in the early 1970s and its relation with the modernization implemented by the governments of that period in the capital of the state of Piauí. That because of the economic model chosen by the military governments of that time, the city received many investments that altered its urban space. This study seeks to analyze the conflicts and tensions existing around collective transport policies presented in local newspapers, since it was a recurring theme in journalistic debates. Thus, this study seeks to identify the role of public transportation in the transformations of the city spaces in a period marked by progress and modernization discourses and the role of the various social groups linked to urban transport through their experiences, experiences and memories. Based on the methodology of oral history, documentary and hemerographic research in the newspapers of that time, it was also sought to understand the participation of the various social groups linked to public transport, and how these traces that marked and constituted the memory of transport in the capital at the beginning 1970s continue to apply to the complexity of the Present Time. In this paper we use as reference Chauveau; Tétart (1999), Rémond (2003), Ferreira (2006), Fontineles (2014)’s studies, among others.
Keywords: History of the Present Time; Memory; Teresina; Public Transportation.
