Este artigo sugere uma maneira sustentável de reutilizar a cinza do bagaço da cana-de-açúcar em obras de pavimentação. Os experimentos foram realizados, visando utilizar a cinza como uma adição no uso de solo cimento, diminuindo de forma parcial o consumo de cimento Portland, para aplicação em pavimentação rodoviária como base e sub base para baixo volume de tráfego. Foram realizados ensaios de caracterização de solo, ensaios de compactação, umidade higroscópica e ensaio de Índice de Suporte Califórnia. Apresentando, para este último, resultados satisfatórios.
This paper suggests a sustainable way to reuse sugarcane bagasse ash in road paving. The experiments were carried out with the objective of using the ash as an addition in the use of cement soil partially reducing the consumption of Portland cement, for application in road paving as base and sub base for low traffic volume. The following tests were performed: soil characterization, compaction, hygroscopic moisture and California Support Index. This one presented satisfactory results.
Este artículo sugiere una forma sostenible de reutilizar las cenizas de bagazo de caña de azúcar en la pavimentación de carreteras. Los experimentos se llevaron a cabo con el objetivo de utilizar la ceniza como una adición en el uso de suelo de cemento, reduciendo parcialmente el consumo de cemento Portland, para su aplicación en pavimentación de carreteras como base y subbase para bajo volumen de tráfico. Se realizaron las siguientes pruebas: caracterización del suelo, compactación, humedad higroscópica e índice de soporte de California. Este presentó resultados satisfactorios.
