Este artigo analisa as estratégias competitivas para o transporte aéreo decargas em Santa Catarina frente aos gargalos infraestruturais e de gestão dos principais aeroportos do estado e visa compreender porque as cargas internacionais de alto valor agregado ainda são transportadas pelo modal rodoviário. No estado de Santa Catarina os aeroportos da capital Florianópolis e do município de Navegantes, na região do Vale do Itajaí, são responsáveis por movimentarem 98% das cargas aéreas de alto valor agregado. As análises levaram em consideração a intensidade e direção dos fluxos aéreos de cargas e as condições infraestruturais dos aeroportos. Os resultados demostraram infraestruturas aeroportuárias ineficientes, o aperfeiçoamento da logística e a especialização dos serviços aduaneiros e de transportes na Região do Vale do Itajaí. Ametodologia foi pautada em revisão bibliográfica e, principalmente, em trabalhos de campo e entrevistas com os gestores dos terminais de cargas dos aeroportos estudados.
This article analyzes the competitive strategies for air cargo in Santa Catarina front of infrastructural bottlenecks and management of major airports in the state and aims to understand why the international cargo with high added value are still transported byroad. In the state of Santa Catarina airports in Florianopolis capital and the city of Navegantes in Itajai Valley region, they account for move 98% of air cargo with high benefit. The analysis took into account the intensity and direction of air flow loads and infrastructure conditions at airports. Results showed inefficient airport infrastructure, improving logistics and specialization of customs and transport services in Itajai Valley Region. The methodology was based on literature review and especiallyon fieldwork and interviews with the managers of the loads of the studied airports terminals.
En este trabajo se analizan las estrategias competitivas para la carga aérea en Santa Catarina frente a los entraves y la gestión de los aeropuertos en el estado de infraestructura y su objetivo es entender por qué el transporte internacional de mercancías de alto valor añadido están siendo transportados por carretera. En el estado de Santa Catarina los aeropuertos en el capital de Florianópolis y la ciudad de Navegantes en la región de Valle de Itajaí representan el movimiento del 98% de la carga aérea de alto valor añadido. El análisis tuvo en cuenta la intensidad y la dirección de las cargas de flujo de aire y las condiciones de infraestructura en los aeropuertos. Los resultados mostraron la infraestructura aeroportuaria ineficaz, mejorando la logística y la especialización de las aduanas y los servicios de transporte en la región del Valle de Itajaí. La metodología se basa en la revisión de la literatura, y especialmente en el trabajo de campo y entrevistas con los responsables de las cargas de los terminales de los aeropuertos estudiados.
