No fim de 2011, a Gol adquiriu o capital social total da Webjet na perspectiva de obter vantagem estratégica de sinergia. Em 2012, contrariamente, o seu resultado operacional foi negativo em R$ 905,5 milhões. A literatura não tem se ocupado em investigar os fatores geradores desse resultado operacional negativo. Esta lacuna de conhecimento fornece a justificativa para este artigo. A investigação é conduzida por meio da metodologia strategic variance analysis (SVA) desenvolvida em 2000 por Horngren, Foster e Datar e em 2003 expandida por Sopariwala. A metodologia decompõe a variância de cada conta do resultado da companhia em efeito quantidade e preço. A diferença de uma conta do resultado entre dois anos é denominada de variância. Constatou-se que a decisão estratégica de aquisição foi satisfatória, pois a receita aumentou, mas foi totalmente ofuscada pelas variâncias nas contas da despesa operacional: combustíveis e lubrificantes, pouso e decolagem e arrendamento de aviões. É a primeira vez que a metodologia SVA é aplicada às companhias aéreas brasileiras.
In late 2011, Gol airline company acquired Webjet's total share capital with a view to gaining strategic synergy advantage. In 2012, by contrast, its operating result was negative by R $ 905.5 million. The literature has not been busy investigating the root causes of this negative operating result. This knowledge gap provides the rationale for this article. The research is conducted using the strategic variance analysis (SVA) methodology developed in 2000 by Horngren, Foster and Datar and in 2003 expanded by Sopariwala. The methodology breaks down the variance of each company's income statement into quantity and price effect. The difference in an income statement between two years is called variance. The strategic acquisition decision was found to be satisfactory as revenue increased but was completely overshadowed by variances in operating expense accounts: fuel and lubricants, landing and take-off, and aircraft leasing. This is the first time that the SVA methodology hasbeen applied to Brazilian airlines.
