A pesquisa explora a relação ferrovia e a dinâmica urbana, investiga-se a gênese da implantação e o processo de expansão regional. O estudo utiliza-se da análise empírica de leitura e interpretação de fontes documentais, iconográficas e cartográficas por meio de observação para explorar o processo de urbanizaçãoda região conhecida como Nova Alta Paulista (extremo oeste paulista), que surgiu ao longo da ferroviária da Companhia Paulista de Estradas de Ferro (CPEF), ramal do tronco oeste. O recorte da pesquisa reforça a importância do resgate histórico para evidenciar o impacto da infraestrutura regional no desenvolvimento das cidades.
This research explores the relationship of railroad and the urban dynamics, the genesis of the implantation and the expansion process are investigated. The study uses empirical analysis of reading and interpretation of documentary, iconographic and cartographic sources through observation to explore the urbanization process of the region known as Nova Alta Paulista (extreme west of São Paulo), which emerged along the railway of the Companhia Paulista de Estradas de Ferro (CPEF), a branch of Tronco Oeste. The research reinforces the importance of historical rescue to highlight the impact of regional infrastructure on the urban development.
