Desenvolveu-se este trabalho com o objetivo de se avaliar os parâmetros de desempenho de um trator agrÃcola equipado com
um conjunto de pneus diagonais com garras altas (pneu novo) e outro conjunto de pneus diagonais de mesma dimensão, com
garras mais baixas, em solo com cobertura vegetal (palha de milho). Utilizaram-se as velocidades teóricas de 4, 5, 6 e 7 km
h-1, informadas no painel do trator, uma força de tração constante de 25 kN, e se mediram a força de tração, a velocidade de
deslocamento, a patinagem dos rodados, o consumo horário e especÃfico de combustÃvel; enfim, foram calculadas a potência
disponÃvel na barra de tração e a razão entre o consumo horário e o consumo especÃfico de combustÃvel com a potência e o
coeficiente de tração. Concluiu-se que, em solo com cobertura vegetal palha de milho, esses parâmetros de desempenho do
trator foram semelhantes para ambas as alturas de garra dos pneus.
This work was carried out to evaluate the performance of a farm tractor fitted with two sets of tires with high lugs and another
set of tires with tallow lugs in straw without tillage (corn straw). The travel speeds used were approximately 4, 5, 6 and 7
km h-1 and a constant pulling force of 25 kN was fixed. Tractor traction, forward speed, slip and consumption of fuel were
measured and drawbar power, the ratio between the consumption and power and traction coefficient were calculated. It was
observed that the tractor performance was similar to high and low lug tire conditions, in an area covered with corn straw.
