Causas externas por acidentes de transporte

Ano: 2017 | Volume: 33 | Número: 64

Autores: Ana Paula Marques Pinha, Camila Semenssato, Débora Rose Goulart, Fernanda Prachedes D` Agostino, Karine Emanuelle Cerqueira Alves, Thalita Lima da Silva, Thaise Castanho da Silva Veras

Palavras-chave: causas externas, sistemas de informação, hospitalização

Resumo Português:

Objetivo: Analisar entre as bases de dados científicas sobre causas externas por acidentes de transporte e fazer uma revisão integrativa dos últimos cinco anos. Método: Trata-se de um estudo de revisão integrativa de literatura sobre o que está sendo publicado sobre causas externas por acidentes de transporte. Foram utilizadas as bases de dados LILACS E MEDLINE. Resultados: dentre os artigos selecionados, foram identificados uma amostra mesclada com vários profissionais da área da saúde. O ano que houve mais publicações de artigos científicos sobre o tema foi em 2012, seguidos de 2011 e 2014; e sobre a caracterização dos artigos analisados, evidencia-se o alto índice de acidentes por motocicletas na faixa etária 20 a 39 anos. Conclusão: há um índice elevado de morbimortalidade relacionado ao acidente de transporte; deve haver uma atenção especial ao planejamento em saúde voltada a campanhas socioeducativas com o intuito de reeducar a população e diminuir estatísticas de morbimortalidade.

Resumo Inglês:

Objective: To analyze scientific databases on external causes of transport accidents and carry out an integrative review of the last five years. Method: This is an integrative literature review study on what is being published on external causes of transport accidents. The LILACS AND MEDLINE databases were used. Results: among the selected articles, a sample mixed with several health professionals was identified. The year in which there were the most publications of scientific articles on the topic was 2012, followed by 2011 and 2014; and regarding the characterization of the articles analyzed, the high rate of accidents caused by motorcycles in the age group 20 to 39 years old is evident. Conclusion: there is a high rate of morbidity and mortality related to transport accidents; there must be special attention to health planning aimed at socio-educational campaigns with the aim of re-educating the population and reducing morbidity and mortality statistics.