Este texto apresenta um relato de aspectos da cobertura jornalÃstica
do acidente aéreo com o Airbus AF 447 da Air France, ocorrido no dia 1º de
junho de 2009. Matérias publicadas na Folha de S.Paulo (impressa) e no Le
Monde (on-line) serão apresentadas sob a perspectiva teórica do acontecimento,
tomando-se como critérios de análise aspectos relativos à condição de
emergência do fenômeno como ocorrência, a descrição das fontes que serviram
de suporte para a narrativa jornalÃstica e a observação do tratamento dado pelos
dois veÃculos à s questões ligadas à vida privada das vÃtimas. Para este texto serão
consideradas as reflexões de José Rebelo e Louis Quéré.
This paper shows us a report of aspects of journalistic coverage in
the crash of Air France Flight 447 on June 1st, 2009. Articles published in the
newspapers Folha de S.Paulo (print edition) and Le Monde (on-line) will be
presented under the theoretical perspective of the event. Analysis criteria are the
aspects related to the emergency of the incident, the description of the sources on
which the press based their reports and the observation of the handling given by
both to the issues of the private live of the victims. In this text will be considered
the reflexions of José Rebelo and Louis Quéré.
Este articulo presenta un relato de los aspectos de la cobertura
periodÃstica del accidente aéreo con el Airbus AF 447 de la Air France, ocurrido
el 1º. de julio de 2009. Reportages publicadas en la Folha de S.Paulo (inpresa)
y en el Le Monde (on-line) seran presentadas bajo la perspectiva teórica del
acontecimiento, tomandose como criterios del analisis apectos relativos a la
condición de surgimiento del fenómeno como un hecho, la descripción de las
fuentes que sirvieran como soporte para la narrativa periodÃstica y la observación
del tratamiento que ha sido por parte de los dos vehÃculos a las cuestiones de la
vida privada de las victimas. Para este articulo serán consideradas las reflexiones
de José Rebelo y Louis Quéré.
