Busca-se destacar alguns pontos para uma discussão acerca da natureza filosófica do processo de produção do espaço urbano, a partir do caso de uma cidade situada na “periferia†do capitalismo, Recife. No âmbito do contexto do desenvolvimento histórico-territorial desigual em que ainda permanece o impasse entre os interesses do mercado e os da realização plena da vida humana, sempre com a predominância dos primeiros, discute-se, primeiramente, o que é a cidade da lógica do mercado e a cidade da lógica da vida humana; para, em seguida, na perspectiva de superar este impasse, procurar, a partir do tempo presente, pensar na possibilidade de estabelecer um equilÃbrio entre as duas lógicas, em prol da coletividade. Será que isto é possÃvel?
This article shows up some points for a discussion about the philosophical nature of the urban space production process from the case of Recife, a town situated in a ‘periphery’ of the capitalist system. Under a context of unequal historical-geographical development in which there is a clear deadlock between the market interest and the human interest, always in favour of the first, we pointed, firstly, the aspects of ‘market town logic’ and ‘human town logic’. After that, and secondly, searching for making a balance between both logics, we encourage people to think about another urban space for everybody without dualism logical, making its possibility in question.
Cet article montre les points au débat sur la nature philosophique du processus de production de l’espace urbain, à partir du cas d’une ville située à la ‘périphérie’ du système capitaliste, Recife. Dans le contexte du développement historique-géographique inégal à l’intérieur duquel on voit le maintien des tensions entre la logique de la construction d’une ‘ville à l’accumulation du capital’ e celle d’une ‘ville à la réalisation pleine à la vie humaine’, toujours avec la dominance de la première, on fait d’abord la discussion de ce qui est la ville du marché et la ville de l’humain. Après cela, et à partir du temps présent, on cherche à réfléchir sur la possibilité d’établir un equilibre entre ces deux logiques de l’espace urbain, dans la perspective de la construction de l’espace pour la collectivité humaine, en interrogeant dans quelle mésure cela est vraiement possible.