Poucas pesquisas têm explorado o que determina a motivação entre funcionários, argumentada como essencial para a implementação bem sucedida de práticas produtivas "lean". O artigo analisa o impacto de vários fatores de nÃvel individual (relacionados com trabalho, personalidade e demografia) relatados pela disposição dos funcionários em adotar comportamentos "lean". As entrevistas, grupos focais (n = 38) e dados da pesquisa (n = 331) coletados de trabalhadores oriundos de uma empresa de manufatura iniciando mudanças "lean" sugerem que a motivação para "lean" é diretamente influenciada pelas atitudes dos empregado, e pela habilidade e pressões sociais percebidas ao adotarem comportamentos "lean". Antecedentes indiretos incluem a auto-eficácia, satisfação profissional, comprometimento organizacional e nÃvel organizacional. Os resultados abarcam implicações práticas importantes. Através de uma comunicação cuidadosamente concebida e programas de treinamento, é possÃvel gerir a motivação entre funcionários direcionada e receptiva ao "lean". O artigo é concluÃdo com uma discussão sobre futuras linhas de pesquisa.
Little research has explored what determines the employee motivation argued to be essential for successful implementation of Lean manufacturing practices. The paper explores the impact of various individual-level factors (job-related, personality-related and demographic) on reported employee willingness to adopt Lean behaviors. Interview, focus group (n=38) and survey data (n=331) collected from employees in a manufacturing firm initiating Lean change suggests that motivation for Lean is directly influenced by employee attitudes, and their perceived ability and the perceived social pressures to adopt Lean behaviors. Indirect antecedents include self-efficacy, job satisfaction, organizational commitment and organizational level. The findings carry important practical implications. Through carefully designed communication and training programs, it should be possible
to manage employee motivation for and receptiveness to Lean. The paper concludes with some discussion on future research avenues.
