"Super-via": Transportando preconceitos, (in)criminando os excluídos

Pensamento Plural

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ISSN: 19822707
Editor Chefe: Alvaro Augusto de Borba Barreto
Início Publicação: 30/11/2007
Periodicidade: Semestral
Área de Estudo: Ciência política

"Super-via": Transportando preconceitos, (in)criminando os excluídos

Ano: 2008 | Volume: 1 | Número: 2
Autores: Anderson Moraes de Castro e Silva
Autor Correspondente: Anderson Moraes de Castro e Silva | [email protected]

Palavras-chave: estado penal, classes perigosas, transporte público, cidadania

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

Este artigo apresenta um estudo exploratório sobre a possível hipertrofia do poder estatal, conceituado por Löic Wacqüant como “Estado Penal”, junto aos moradores do subúrbio carioca. Utiliza como estudo de caso as experiências dos usuários do transporte ferroviário submetidos às “normas disciplinadoras” da empresa SuperVia, concessionária fluminense deste serviço. Acredito que a “criminalização das condutas” e a “incriminação dos atores” seja o ponto comum que unifica o projeto de hipertrofia do poder punitivo da SuperVia junto aos usuários de trens. Na conclusão, ressalto a prudência com que os pesquisadores devem observar ao traduzirem as teorias e aplicarem à nossa realidade social.



Resumo Inglês:

This article presents an exploratory study on the possible hypertrophy of the state power, as regarded by Löic Wacqüant as “Penal State”, with the residents of the Rio suburbs. Uses as study case the experiences of train commuters submitted to the “disciplinary rules” of the SuperVia Company, concessionary of that service in the city of Rio de Janeiro, RJ, Brazil. I believe that the “criminalization of conducts” and the “incrimination of actors” is the common trace which unifies the project of hypertrophy of the punitive power exerted by SuperVia on train commuters. In conclusion, researchers must be careful when looking into foreign theories and applying to our local social environments.