Análise da produtividade e eficiência em terminais de contêineres por meio de simulação

Revista Conecta

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ISSN: 2675-004X
Editor Chefe: Jorge Monteiro Junior
Início Publicação: 01/01/2018
Periodicidade: Anual
Área de Estudo: Multidisciplinar, Área de Estudo: Multidisciplinar

Análise da produtividade e eficiência em terminais de contêineres por meio de simulação

Ano: 2019 | Volume: 2 | Número: Não se aplica
Autores: NETO, M. S. N.; UEYHARA, A. Y.; MARIANO, J.; AUGUSTO, L. C.; SILVA, V. S.
Autor Correspondente: NETO, M.S.N. | [email protected]

Palavras-chave: simulação, terminal de contêiner, sistema pro model

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

Este trabalho tem com finalidade abordar a importância da simulação para o planejamento de uma operação portuária de descarga de navio, onde serão abordados os principais recursos utilizados para a realização da operação. A simulação será realizada em uma única área de um terminal portuário onde será simulada a operação de descarga de contêineres de um navio, permitindo realizar um comparativo entre os equipamentos portuários de movimentação de contêineres. Os equipamentos escolhidos para o estudo foram o MHC (Mobile Harbor Crane), Portêiner (Ship to Shore Crane – STS) e Reach Stacker, todos os equipamentos são padronizados para trabalhar na área portuária com a elevação configuração da quantidade de recursos para o local em questão com base de interpretação dos relatórios emitidos por contêiner. O comparativo será realizado em um ambiente virtual a partir de um modelo testado no software de simulação ProModel®. Serão testadas variáveis que indicarão a melhor simulação.



Resumo Inglês:

The purpose of this study is to address the importance of simulation for planning a port operation of unloading ship, where will the main resources used to perform the operation. The simulation will be held in a single area of a port terminal where simulated the operation of unloading a container ship, enabling a comparison between the port container handling equipment. The equipment chosen for the study were the MHC (Mobile Harbor Crane), Portainer (Ship to Shore Crane-STS) and Reach Stacker, all equipment is standardized to work in the port area with the elevation setting the amount of resources to the location in question on the basis of interpretation of the reports issued by each of the containers. The comparison will be performed in a virtual environment from a models tested in ProModel simulation software. Will be tested variables that will indicate the best simulation.