O interesse dos economistas dos transportes é como resolver os problemas econômicos da circulação de bens e pessoas. O transporte é há muito reconhecido como um fator determinante vital para a localização da atividade econômica e, por conseguinte, um instrumento político para o desenvolvimento econômico. Este estudo, portanto, centrou-se na Fase 1 da SGR do Quênia para examinar seus impactos sobre o emprego, bem como os seus efeitos sobre os valores da terra e da propriedade. O estudo teve como amostra 399 entrevistados por meio de questionários e 30 por meio de entrevistas, utilizando uma abordagem de pesquisa mista e uma concepção descritiva da pesquisa. A partir dos dados, o projeto da SGR no Quênia tem efeitos econômicos mistos. A SGR gerou empregos diretos e indiretos suficientes para os quenianos. No entanto, havia um descontentamento generalizado com o nível de participação local na gestão e operações da SGR, bem como com o calibre dos empregos oferecidos aos quenianos. À medida que o número de quenianos qualificados aumenta, o mesmo deverá acontecer com o seu envolvimento em operações da SGR. Indiscutivelmente, a SGR representa a modernização e o crescimento da indústria de transportes do Quênia e da sociedade como um todo.
The interest of transportation economists is how to solve the economic problems of the movement of goods and people. Transportation has long been recognized as a vital determinant of the location of economic activity and therefore a policy tool for economic development. This study, hence, focused on Phase 1 of Kenya's SGR to examine its impacts on employment as well as its effects on land and property values. The study sampled 399 respondents through questionnaires and 30 through interviews, using a mixed research approach and a descriptive research design. From the data, the SGR project in Kenya has mixed economic effects. SGR generated enough direct and indirect jobs for Kenyans. However, there was widespread dissatisfaction with the level of local participation in the management and operations of the SGR, as well as the caliber of jobs offered to Kenyans. As the number of qualified Kenyans increases, so should their involvement in SGR operations. Indisputably, SGR represents the modernization and growth of Kenya's transport industry and society as a whole.
